我們今天要介紹的這款GM45干膜潤(rùn)滑劑，是由超低分子量聚四氟乙烯(PTFE)顆粒和樹脂結(jié)合劑組成的一種液態(tài)特種潤(rùn)滑劑。該產(chǎn)品的使用性能也是十分優(yōu)越，不論是清潔性、低溫性、消音性、防靜電性、潤(rùn)滑性都是很好的。
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接下來，我就為大家介紹一下今天的主角——?dú)づ?1號(hào)航空液壓油，向大家展現(xiàn)“物超所值”真正的含義！
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隨著對(duì)航空潤(rùn)滑領(lǐng)域的了解越來越深，相信很多朋友都會(huì)了解到航空潤(rùn)滑產(chǎn)品的重要性！此次測(cè)試2380航空潤(rùn)滑油的承載能力、附件性能、低溫粘度，就是想讓大家明白這款專為渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的潤(rùn)滑產(chǎn)品，究竟有卓越！
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和其他行業(yè)略有不同，我國(guó)民用航空領(lǐng)域因?yàn)槭褂昧舜罅康倪M(jìn)口客機(jī)，常用的航空潤(rùn)滑油也大都是國(guó)外的品牌。美國(guó)的美孚、英國(guó)的殼牌、法國(guó)的尼科等都是我們常見的潤(rùn)滑品牌，也正是這些國(guó)家一直在向全世界供應(yīng)民用航空飛機(jī)。由此可見，他們?cè)诠?yīng)民航客機(jī)的同時(shí)，制定了民航潤(rùn)滑用油的規(guī)范。
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依托于殼牌在國(guó)際上的名聲，以及殼牌555、560等產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)的熱銷，殼牌31號(hào)耐燃航空液壓油也逐步走進(jìn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。今天，我就要大家去了解一下這款特殊的液壓油！
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和5號(hào)、6號(hào)、7號(hào)、22號(hào)等潤(rùn)滑產(chǎn)品定位不同，殼牌14號(hào)潤(rùn)滑脂是一款主要適用于直升機(jī)潤(rùn)滑的產(chǎn)品。該產(chǎn)品在礦物油的基礎(chǔ)上添加了濃稠的鈣皂、特殊的防銹試劑，多種復(fù)合添加劑集于一身，在高極壓以及通用性上有了突破性的進(jìn)展。該產(chǎn)品的具體性能特點(diǎn)，就讓我慢慢告訴你！
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要是從清潔性能上比較，殼牌560渦輪機(jī)油一定是其中的“美男子”！相比于同系列的渦輪機(jī)油，ASTO 560在耐高溫、耐氧化性能上是大哥大級(jí)別的。它將“航空潤(rùn)滑”升華到了新的層次，使用殼牌560渦輪機(jī)油的飛機(jī)在大幅度降低使用成本的同時(shí)，還能夠避免計(jì)劃外的停機(jī)情況。
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很多朋友對(duì)于殼牌555航空潤(rùn)滑油的認(rèn)知，都是其十分適用于直升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)，能夠?yàn)橹鄙龣C(jī)的飛行提供更充足的動(dòng)力，很少有人知道殼牌555航空潤(rùn)滑油還能夠?yàn)镾ST發(fā)動(dòng)機(jī)提供潤(rùn)滑。其實(shí)，有很多國(guó)家都在開發(fā)第二代超音速民用運(yùn)輸機(jī)(SST)發(fā)動(dòng)機(jī)，Turbine Oil 555能夠滿足這種高新發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫和承載要求，它的實(shí)力究竟如何？
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空三師、空四師保家衛(wèi)國(guó)，戍守高邊疆，昔日榮光，歷歷在目?，F(xiàn)如今，殲-20列裝各部隊(duì)，守衛(wèi)我國(guó)領(lǐng)空的雄鷹勇士們必將再創(chuàng)輝煌！
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作為一款寬溫性能十分良好的潤(rùn)滑產(chǎn)品，28號(hào)航空潤(rùn)滑脂已經(jīng)在航空領(lǐng)域暢銷很久了，這都?xì)w功于美孚對(duì)它獨(dú)一無二的“愛”！為了讓28號(hào)航空潤(rùn)滑脂擁有顯著的高低溫使用范圍，美孚在合成油以及添加劑的選擇上，充分考慮了材料的溫度特性，實(shí)現(xiàn)了28號(hào)航空潤(rùn)滑脂在-65℉至350℉溫度范圍內(nèi)超高的使用性能以及可靠的聲譽(yù)。
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值此中國(guó)共產(chǎn)黨成立100周年之際，河南航材也加入到2021年高考，并祝學(xué)子金榜題名，學(xué)成之后參與航空事業(yè)（加入河南航材），報(bào)效國(guó)家!
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就整個(gè)航空領(lǐng)域而言，新一代航空飛機(jī)的性能已經(jīng)很難再次提升，使用美孚387航空潤(rùn)滑油卻可以很好的提升飛機(jī)的運(yùn)行功率，讓航空發(fā)動(dòng)機(jī)擁有更高的輸出功率！
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石科院TR-1鐵路轉(zhuǎn)轍機(jī)潤(rùn)滑脂的使用溫度為-60℃~+120℃，可以替代原來使用的鐵路2號(hào)鋰和進(jìn)口243潤(rùn)滑脂滿足國(guó)內(nèi)全地域的使用要求。
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航材小百科最滿意的還是這款石科院7257航空潤(rùn)滑脂！該產(chǎn)品是以合成潤(rùn)滑油為基礎(chǔ)油，并添加脂肪酸皂稠化劑等多種添加劑制成，能夠很大程度上延長(zhǎng)飛機(jī)部件的使用壽命。
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航材小百科今天要向大家介紹的石科院7456航空潤(rùn)滑脂，就是針對(duì)于航空飛機(jī)機(jī)輪軸承而研發(fā)的特種潤(rùn)滑脂，該產(chǎn)品能夠保護(hù)軸承在高溫、高壓、高磨損環(huán)境下運(yùn)行。
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對(duì)機(jī)械設(shè)備造成損害，尤其是技術(shù)性能強(qiáng)的潤(rùn)滑產(chǎn)品航空潤(rùn)滑油！接下來，航材小百科將詳細(xì)解釋航空潤(rùn)滑油在飛機(jī)設(shè)備潤(rùn)滑中的誤區(qū)！
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加入金屬皂基稠化劑等多種添加劑復(fù)合而成的石科院7950潤(rùn)滑脂就是這樣優(yōu)良的產(chǎn)品?，F(xiàn)如今，7950直升機(jī)擺動(dòng)軸承潤(rùn)滑脂已經(jīng)取代了80年代以前使用的7008、7008-1及7012航空潤(rùn)滑脂，成為我國(guó)軍方及國(guó)產(chǎn)飛機(jī)廣泛使用的潤(rùn)滑產(chǎn)品。
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航空領(lǐng)域不能離開潤(rùn)滑脂，美孚33號(hào)航空潤(rùn)滑脂更是其中數(shù)一數(shù)二的產(chǎn)品。它由100％聚α-烯烴基礎(chǔ)油精制而成，是完全符合美軍方MIL-PRF-23827C標(biāo)準(zhǔn)的高性能鋰復(fù)合潤(rùn)滑脂。美孚33號(hào)航空潤(rùn)滑脂不論是潤(rùn)
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使用石油精制提純后的餾分作為基礎(chǔ)油，并加入適量的抗氧劑、抗磨劑、抗泡劑、改進(jìn)劑、紅色染料等添加劑制作而成，昆侖15號(hào)航空液壓油的制作程如此精良，就是為了讓15號(hào)航空液壓油替代10號(hào)和12號(hào)航空液壓油，保證我軍不斷升級(jí)換代的液壓設(shè)備的正常使用。
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18號(hào)雙曲線齒輪油的性能逐漸跟不上腳步，油料所研制的918航空齒輪油以更強(qiáng)的潤(rùn)滑性能替代了18號(hào)雙曲線齒輪油，并在某型直升機(jī)上直接使用。
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