936航空潤滑脂
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GJB 4985-2003
生產(chǎn)廠家:空軍油料所試驗場
性能特點:高低溫性能優(yōu)良,成本低
適用范圍:飛機起落架活動接點
包裝規(guī)格:2.5kg或更小包裝
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936航空潤滑脂是替代蘇-27飛機上使用的俄羅斯ВНИИНИ-254潤滑脂而研制的。ВНИИНИ-254潤滑脂是俄羅斯80年代初期的產(chǎn)品,是以后總具有良好高低溫性能的潤滑脂,使用溫度范圍為- 60 ~ 150℃,有皂基稠化合成脂類油為基礎(chǔ)油制成。該產(chǎn)品主要用于飛機起落架之間的各個活動接點。歐美國家并沒有與之類似的航空潤滑脂產(chǎn)品,而我國之前的的產(chǎn)品系列中,也沒有能與俄ВНИИНИ-254潤滑脂相對應(yīng)的,這也是油料所研發(fā)936航空潤滑脂的初衷。
936航空潤滑脂屬于新型航空潤滑脂,具備以下性能特點:
√ 優(yōu)異的高低溫使用能力,使用溫度在 - 60 ~ 150℃之間,可以滿足殲擊機全天候的使用需求;
√ 國軍標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,936潤滑脂滿足GJB 4985 - 2003執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),為制式航空潤滑脂;
√ 合成酯類復(fù)合型基礎(chǔ)油,使其潤滑性、高溫適用性、抗氧化能力等綜合使用性能優(yōu)異;
√ 該脂整體性能已經(jīng)超越俄羅斯ВНИИНИ-254潤滑脂。
使用方式:
★ 合成脂復(fù)合基礎(chǔ)合成油成分,不允許與其他類型潤滑脂混合使用,這會影響到936潤滑脂本身的化學(xué)和應(yīng)用性能;
★ 指定飛機型號,包括對應(yīng)的殲擊機、偵察機、運輸機、轟炸機和直升機等機型,俄系飛機為主流使用對象;
★ 啟封后應(yīng)盡快用完,以免混入空氣、水分或者其他雜質(zhì),影響到使用效能;
★ 避光、避熱貯存,倉庫應(yīng)有完善的防火和防潮設(shè)施。
936航空潤滑脂的實用情況:
936脂本身就是為了替代俄羅斯ВНИИНИ-254而研發(fā)的,因此在1998年7月23日通過總后物油部組織的技術(shù)鑒定之后,便開始了殲擊機隊的試裝任務(wù)。先后在第一批(引進(jìn)的殲擊機)和后幾批(國產(chǎn)的殲擊機)上廣泛使用。用戶反饋良好,已經(jīng)全面替代國內(nèi)的ВНИИНИ-254航空潤滑脂。
參數(shù)列表:
檢測項目 | 936航空潤滑脂實測指標(biāo) | ВНИИНИ-254航空潤滑脂實測指標(biāo) |
滴點,℃ | 262 | 187 |
工作錐入度,1/10 mm | 270 | 286 |
延長工作錐入度,1/10 mm | 310 | 326 |
分油量,100℃,30h,% | 1.86 | 3.22 |
蒸發(fā)損失,150℃,22h,% | 2.10 | 2.90 |
高溫性能,150℃,h | > 400 | 43 |
936航空潤滑脂購買須知:
● 河南航材有現(xiàn)貨庫存,較小批量可直接發(fā)貨;
● 大批量訂貨可從廠家直接發(fā)貨,但是需要報備,且廠家發(fā)貨可一定程度降低采購成本。