飛馬254航空潤滑油是第三代超高性能合成飛機型燃氣輪機潤滑劑，旨在滿足商用和軍用飛機燃氣輪機發(fā)動機的性能要求。本產品由特殊制備的受阻酯基原料配制而成，并采用獨特的化學添加劑包裝強化。

飛馬254航空潤滑油具有優(yōu)異的熱穩(wěn)定性和氧化穩(wěn)定性，在保持制造商和軍事規(guī)范要求的物理特性同時，還能防止變質和沉積物形成。美孚飛馬254航空潤滑油的物理性質與當前可用的早期航空潤滑油相似。潤滑劑的有效工作范圍在-40°C（-40°F）和232°C（450°F）之間。

飛馬254航空潤滑油的配方旨在滿足新型技術飛機型燃氣輪機在各種惡劣工況下運行的苛刻要求。與飛馬二號航空潤滑油相比，美孚飛馬254航空潤滑油可將散裝油氧化降低50%，并顯示出更高的50 F沉積控制能力。這些特性已在各種實驗室試驗中得到確認，包括：腐蝕氧化穩(wěn)定性試驗、Alcor沉積試驗、氣相焦化試驗、Erdco高溫軸承試驗、萊德齒輪和美孚薄膜氧化試驗。

美孚飛馬254航空潤滑油的低溫粘度及其低傾點（低于-54oC）受到嚴格控制，能確保良好的低溫流動性，允許在低至-40oC的溫度下啟動和潤滑。在廣泛的實驗室測試和飛行經驗中，

美孚飛馬254航空潤滑油也在高達232oC（450oF）的溫度下長時間表現出優(yōu)異的散裝油穩(wěn)定性。這些溫度下的蒸發(fā)率足夠低，以防止體積過度損失。美孚噴射油254的承載能力來自其合成基礎油的粘度，因此不會因粘度指數添加劑剪切而損失。