以AeroShell Turbine Oil 500為例，在業(yè)內(nèi)有三種稱呼：殼牌500航空潤滑油、殼牌500渦輪機油和殼牌500透平油。那么問題來了，這三種稱呼的區(qū)別是什么呢？且聽河南航材小叮叮給大家說道說到吧！

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航空發(fā)動機的類型

常見的航空發(fā)動機實際上只有兩個大類：航空活塞式發(fā)動機、航空渦輪式發(fā)動機。而航空渦輪發(fā)動機又分為：渦輪風扇發(fā)動機、渦輪噴氣發(fā)動機、渦輪螺旋槳發(fā)動機和渦輪軸發(fā)動機四個子類。

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從名字上大家也可以推測其意，即都有“渦輪”，即渦輪核心機。這個核心部件的原理是想通的，因此其潤滑油也有很大的通用性。因此也被稱為渦輪機油，或者航空渦輪機油。

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航空潤滑油的稱謂

這個就比較好理解了，“機油”的書面語就是“潤滑油”，因此航空渦輪機油自然就是航空渦輪機潤滑油，為了更方便的稱呼，就被業(yè)內(nèi)簡稱為航空潤滑油了。

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透平油的來歷

如果說前邊兩個，都是以用途而起的名字，那么透平油這個看似比較奇怪的稱謂又是怎么來的？這個其實更簡單。“透平”是根據(jù)Turbine和Turbo直接音譯過來的，這兩個詞的意思都是“渦輪”。

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當然，渦輪機本身除了航空界大量使用之外，在軍艦船舶、商業(yè)發(fā)電、石油勘探等領域也有廣泛的應用。因此“航空渦輪機油”都是“渦輪機油”，但是“渦輪機油”卻并不一定適用于航空渦輪發(fā)動機。

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航空潤滑油的其他稱呼方式

除了航空潤滑油、航空渦輪機油和航空透平油之外，更具具體使用情景，航空潤滑油還有如下稱呼：

用于噴氣式飛機的 - 航空噴氣機油，例如8號航空潤滑油；

用于活塞飛機的 - 航空活塞式發(fā)動機潤滑油，例如20號航空潤滑油；

用于直升機傳動系統(tǒng)的 - 高極壓航空潤滑油。

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大家這回明白了嗎？