沈飛的FC-31戰(zhàn)斗機自從出生之日起，就頭頂各種光環(huán)，雖然不乏貶低之聲，但作為國產(chǎn)第二種隱身戰(zhàn)斗機也一直被軍迷們津津樂道。最近又有軍迷冷飯熱炒了，說珠海航展上FC-31戰(zhàn)斗機“屁股”發(fā)動機冒黑煙是因為其燒機油，那么真相真的是如此嗎？

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答案當然是否定的，戰(zhàn)斗機畢竟是戰(zhàn)斗機，就算燒機油了也是細微幅度的，可不像汽車那樣冒黑煙！畢竟車燒機油產(chǎn)生大量積碳的時候，最多也就拋錨在路邊，戰(zhàn)斗機可是會掉下來的。

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FC-31戰(zhàn)斗機冒黑煙是因為發(fā)動機的原因。由于國內(nèi)缺乏合適的中推力小涵道比渦輪風扇發(fā)動機（簡稱中推），因此在該項目立項之初便確定了用俄羅斯RD-93發(fā)動機來進行前期適用。RD-93是RD-33發(fā)動機的改進型，是大名鼎鼎的米格-29戰(zhàn)斗機的主要動力。該型發(fā)動機具備較大的推重比，總體而言性能較為優(yōu)異。

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但是米格-29戰(zhàn)斗機是一種前線支援類戰(zhàn)術戰(zhàn)斗機，說白了必須擁有在劣質跑道上起降的能力，這樣的環(huán)境常常充斥著沙塵、水等顆粒污染物。為此米格-29專門進行了優(yōu)化：增加輔助進氣道、進氣道隔板、修改發(fā)動機燃燒室設計。正是這個修改導致RD-33發(fā)動機落下了噴黑煙的病根：低速狀態(tài)下常常出現(xiàn)噴氣燃料燃燒不充分的情況，這也是導致各版本米格-29和FC-31戰(zhàn)斗機經(jīng)常噴黑煙的主因。這燒的是航空煤油，可不是航空潤滑油。畢竟航空潤滑油要比煤油還是貴多了，要是保持這種噴煙量，可得費不少錢！

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當然，說道頭又說到了中國航空領域的心痛之處：發(fā)動機受制于人。不過近些年也慢慢有了起色，渦扇-10的大量裝備和渦扇-15的即將裝備，都是中國航發(fā)進步的主要標志。